drecom_hossie_casrzのブログ

移転しました！

RARE EARTH COMPLEX

もしリンクなど張っている方がいらっしゃいましたら、修正をお願いいたします。

この3連休、富山の友達のところに遊びに行くことに決めました。
今回は珍しく電車で行くことにしたのだけど、予約したのは寝台特急「北陸」。上野～金沢間の日本一短いブルートレイン。なにげに寝台は初めてだったので、予約取れたときは（最後の1枚！）すごい嬉しかった。

当日、23:03発車に合わせて上野駅へ向かう。この薄暗い地平ホームが、何とも旅情っぽいのをかき立ててイイじゃないですか。乗り込んで寝台に上ってみる。開放B寝台ってことで、設備は何とも質素。上下2段向い合わせの4人一組で、カーテンで仕切ってある感じ。寝台は思ったより狭いです。

発車が遅いので、窓の外も真っ暗だし、すぐに寝てしまいました。大宮・高崎に停車して、翌朝5:33に目的地のはず。。。

だったのですが。

2回目の停車がやけに長いな～。。と思いながら眠りに落ち、翌朝4:30頃目が覚めたら、やはり停車している。おかしいと思って寝台から降りて窓の外を見ると。。吹上。まだ埼玉ですかここ。熊谷にも達してない！この時間なら新潟の糸魚川あたり走ってるはずなのにぃ（泣

どうも先日からの東北・北陸の大雨で全面的に止まってるらしく、この列車も中途半端に熊谷で運転打切りになるらしい。。熊谷から新幹線・特急・普通列車乗り継いで富山に着くのは昼過ぎになるってことで、諦めてキャンセルすることにしました。。

停車中の吹上で下車して、上りの高崎線で帰る途中、昨晩発車の「ムーンライトえちご」「急行能登」など夜行列車が駅で止まっているのとすれ違いました。

地元の駅で切符を払い戻し。規定で手数料なしの全額払い戻しになりました。まぁ、今回は無料で寝台列車プチ体験ができたってことで。。

ちゃんとしたホテルに泊まったせいか、ゆっくり寝れて、朝6時くらいに目が覚めてしまった。まずは行ってみたかったオロフレ峠。今はトンネルが通ってるけど、旧道の峠は展望台になっていて眺めが素晴らすぃ。独りで景色を眺めてると、なぜだか怖くなってきた。。

帰りの船の時間もあるので、函館に向かいつつ観光。次に行ったのは洞爺湖。この日はすごく晴れていて、どこ行っても素晴らしい景色にヤラレっぱなし。距離的にも今日は余裕があるので、湖畔でお昼寝・・・ってまだ昼前だが。。
この後、近くの昭和新山とかも観光して、函館に戻ることにした。

室蘭と函館って直線距離は近いのだけど、間に噴火湾が横たわっているのでかな～り遠い。高速道路も長万部あたりで終わっているので、あとはひたすら一般道をとろとろ走る。

そういえば、北海道に入ってから鉄道が走ってるのをほとんど見ていない。函館に向かう道路に平行して函館本線が走っている。何気なく道端の無人駅に入ってみると、ちょうど列車が来たのだけど、これが1両編成の気動車！
本線を走る列車がこれかぁ～。車社会の北海道じゃ、鉄道は景気が良くないんだと実感。実際、函館本線は札幌とかに向かう特急がほとんどで、地元の足としてはほとんど機能してないっぽい。


のんびり戻ったので、函館に着くとフェリーの時間まであと少し。結局、行きも帰りも函館観光はできずに終わってしまった。。

帰りも青森から東京までひたすら東北道。次は北海道まで飛行機か列車で行って、現地でレンタカー借りることにしようと固く誓ったのでした。

★この北海道ドライブの写真はこちら★